Neuigkeiten

Neue Fertigungsverfahren für neue Bauteilanforderungen. Im Automobilbau zählt bei der Konstruktion jedes Gramm. Um diesen Trend aufzugreifen hat Pöppelmann in den vergangenen Jahren viel investiert – mit Erfolg!

"Schale ist Schale?" Nicht bei Pöppelmann TEKU®: Entdecken Sie die vielen TEKU® MehrWerte.

Die Konstruktion benötigt importfähige CAD-Modelle sowie 2D-Maßblätter zur internen Dokumentation. Um unseren Kunden das Einhalten der kurzfristigen Reaktionszeiten zu erleichtern, bieten wir einen kostenfreien Download unserer CAD-Modelle an.

Seit kurzem versorgt KAPSTO® von Claremont aus die gesamte USA und Kanada mit seinem kompletten Normprogramm. Mit dem Start von KAPSTO® in Claremont, North Carolina, setzt Pöppelmann seine europäische Erfolgsgeschichte auch in Nordamerika fort. Der Marktführer in Europa – jetzt in den USA.

Neu im Programm: GPN 245 - Schutzstopfen für SAE-Quick-Connectoren, die hauptsächlich für den Anschluss von Kraftstoff- und Bremsleitungen in Kraftfahrzeugen verwendet werden.

Neu im KAPSTO Normteileprogramm sind die Schraubkappen vom Typ GPN 804 zum Schutz und zum Verschließen von Außengewinden auf Rohr- und Schlauchenden sowie auf Anschlussstutzen an Bauteilen.

Speziell für Steckverbindungen (STH) in Hydraulikblöcken halten wir ein neues Schutzelement für Sie bereit. Die neuen Hydraulikstopfen bieten umfassenden Schutz beim Waschen, Lackieren, Tranportieren und Lagern der fertig bearbeiteten Hydraulikblöcke.

Zur Kennzeichnung und Markierung von Hydraulikschläuchen und anderen Leitungen ist die neue KAPSTO®-Normreihe GPN 1070 bestens geeignet. Die Kennzeichnungsplättchen sind in sieben verschiedenen Farben lieferbar, um Inhalt oder Funktion einer Leitung deutlich zu unterscheiden.

Manche Produkteigenschaften offenbaren sich erst am dreidimensionalen Teil. Darum möchten wir gemeinsam mit Ihnen die Funktion und das Aussehen neuer Entwicklungen realitätsnah beurteilen können.

Neu im KAPSTO®-Programm: Eindrehelement GPN 551. Ideal für Lackier- und Sandstrahlarbeiten. Dieser Stopfen wird standardmäig in hitzebeständigen Material PHT (bis zu 180 oC) gefertigt. und überbrückt große Toleranzen mit einem konischem Stopfen.