Funktionale Kunststofflösungen für weniger Bauteilgewicht.
Gerade im Automotive-Bereich steigen die Anforderungen konstant: Mehr Funktionen und kürzere Entwicklungszeiten bei weniger Bauteilgewicht. Genau für diese Vorgaben bieten wir entsprechende Lösungen, die neben höchster Funktionalität auch immer unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten konzipiert werden. Entscheidend dabei ist das Durchleuchten der Parameter Material, Konstruktion, Werkzeug und Prozess – um das Projekt so effizient wie möglich zu gestalten und natürlich, um das primäre Ziel zu verfolgen, am Ende ein möglichst leichtes Bauteil zu haben.
Mehrwerte auf einen Blick:
- Wirtschaftlich: Funktionsintegration bei reduziertem Bauteilgewicht.
- Dimensionsstabil: Verzugsreduzierung und Minimierung von Einfallstellen.
- Schnelle Maßhaltigkeit: Weniger Iterationsschleifen, dadurch schnellere Serienfreigaben.
- Leichtbau: Gewichtseinsparung durch Materialwechsel. Polyamid Anwendungen konnten auf Polypropylen umkonstruiert werden.
Mehrwerte auf einen Blick:
- Flexibel: Keine Beschränkung in der Maschinengröße.
- Dimensionsstabil: Verzugsreduzierung und Minimierung von Einfallstellen.
- Wirtschaftlich: Funktionsintegration bei reduziertem Bauteilgewicht.
- Belastbar: auch für faserverstärkte Kunststoffe geeignet.
Mehrwerte auf einen Blick:
- Leichter: Gewichtseinsparungen von bis zu 50% gegenüber Metallbauteilen.
- Multifunktional: Funktionsintegration durch Aufspritzen von. Polymerkomponenten und Umspritzen von Metalleinlegern.
- Wirtschaftlich: Entfall von Nacharbeitsschritten (One-shot-Process).
- Stabil: Sehr hohe Festigkeit und Steifigkeit durch Einsatz unterschiedlicher Gewebe.
- Schnell: Kürzere Prozesszeiten im Vergleich zu konventionellen duroplastischen Faserverbundwerkstoffen.
Mehrwerte auf einen Blick:
- Engineering: durch FEM Berechnungen sowie neuen Materialien können autark Lösungen anwendungsspezifisch ausgearbeitet werden.
- Leichter: deutliche Gewichtsreduzierungen gegenüber Metallbauteilen.
- Wirtschaftlich: Funktionsintegration bei reduziertem Bauteilgewicht und Substitution von Anbauteilen.
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